• supermarkus@feddit.deOPM
    link
    fedilink
    Deutsch
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    Die jetzigen Teams werden NIEMALS dem Beitritt eines weiteren Teams zustimmen

    Ja, aber stell dir vor Andretti macht’s durch die FIA-Zustimmung trotzdem: Niemand dürfte die Autos zeigen, es sei denn, sie machen separate Lizenzabkommen mit Andretti. Der Typ könnte es Liberty Media und den anderen Teams das Leben zur Hölle machen, allerdings zu Lasten eigener Einnahmen.

    Auto, Motor und Sport erzählt unregelmäßig was von einer EU-Direktive von Anfang der 2000er, das gegen Eintritte in den Motorsport nicht diskriminiert werden darf. Keine Ahnung welche genau das sein soll, denn Quellenangaben gibt’s nicht und durch googlen konnte ich auch nichts konkretes finden.

    • DasRubberDuck@feddit.de
      link
      fedilink
      Deutsch
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      Klingt ein Bisschen wie das EU-Recht das im Rahmen der Super-League Gründung im Fußball zitiert wurde. Wobei ich mich frage, warum EU-Recht für die Formel 1 gelten sollte. Wo sitzt das Unternehmen denn? Ist doch immer alles very British.

      Ich bin echt gespannt. Dem Sport würde es gut tun. Ich glaub aber erst ans neue Team wenn ich die Autos auf dem Grid sehe.

      • supermarkus@feddit.deOPM
        link
        fedilink
        Deutsch
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        Klingt ein Bisschen wie das EU-Recht das im Rahmen der Super-League Gründung im Fußball zitiert wurde.

        Mag sein. Jeder bezieht sich zwar auf Michael Schmidt von AMS, aber konkret bennt es keiner, nicht mal Michael Schmidt.

        Wobei ich mich frage, warum EU-Recht für die Formel 1 gelten sollte. Wo sitzt das Unternehmen denn? Ist doch immer alles very British.

        Laut AMS würde es gelten, weil auch Rennen in der EU stattfinden.