Според разследването имотите, включени в заявлението като съществуващо пристанище, всъщност са вписани в кадастралния план на Варна като скали, пясък и други видове сгради, а не като пристанище. Въз основа на доказателствата, с помощта на държавни служители от Изпълнителна агенция „Морска администрация“ е променено предназначението „за пристанище“ – по този начин са заблудили Министерството на транспорта, което е издало удостоверение за експлоатационна годност за риболовно пристанище, въпреки липсата на множество изисквания, определени от националното законодателство. По-късно рибарското пристанище е официално регистрирано от Изпълнителна агенция „Морска администрация“.

Прогнозните щети за бюджета на ЕС са приблизително 2,8 милиона евро (5 603 035,97 лева), с допълнителни изчислени щети за националния бюджет от 675 475 евро (1 321 115,78 лева).